ホンダの電気SUVが間もなく登場します。 2024年のプロローグについて私たちが知っていることは次のとおりです

ホンダの電気SUVが間もなく登場します。 2024年のプロローグについて私たちが知っていることは次のとおりです
2024年ホンダプロローグのドライビング

ゆっくりと、しかし確実に、あらゆる大手自動車会社が電気自動車の導入に乗り出しています。ほとんどの企業はこれまでに少なくとも 1 つの電動モデルをリリースしていますが、まだ最初のモデルを準備しているところもあります。

しかし、ホンダは後者の企業で はない ことをご存知ですか? 数年前に市場から撤退しましたが、ついにホンダは 世代の電気自動車の最初の 2024 年型ホンダ プロローグ SUV を発売する準備を進めているようです。

Prologue は、Clarity と比較して、わずかに賢明なトーンを選択することで、異なるデザインを提供します。これは、EVの出現を機会として自動車のデザイン言語を全面的に刷新する一部の企業とは異なる。

2024 年の 全電気自動車ホンダ プロローグについて 知っておくべきことはすべてここにあります。

デザイン

ホンダ プロローグは、デザインの面で車輪を再発明するつもりはありません。決して醜いわけではありませんが、電気自動車を購入するときに求める未来の宇宙船とは程遠いものです。

2024 ホンダ プロローグ フロント

フロントは、スリム化されたヘッドライトとフロント下部にあるグリルを備えた、かなり典型的な SUV デザインです。リアでは、スリムなテールライトとそれらのライトの間に伸びるホンダのロゴにより、ややスポーティな外観が見られます。

全体として、プロローグは「SUV」としては比較的スポーティで機敏な印象を与え、ボディサイズに比べてやや大きめのホイールを備えています。もちろん最終的には、この車は SUV として販売されていますが、サイズ的には Kia EV6 Ford Mustang Mach-E のようなクロスオーバーに近づく可能性があります。

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インテリアとテクノロジー

ホンダ プロローグのインテリアもゲームを変えるものではありませんが、現代の代替品の多くと比較すると、物理的なボタンとコントロールの優れたセレクションと思われるものを提供します。 11.3 インチのセンターディスプレイには、ホンダのインフォテインメント システムが組み込まれています。ありがたいことに、この車は と もサポートしているため、ホンダ独自のインフォテインメント システムを使いたくなければ使用する必要はありません。

2024年ホンダプロローグインテリア

プロローグは、ローエンドのベースモデルであっても、フロントシートヒーター、デュアルゾーン気候制御、ワイヤレス充電を提供します。この車は 2 列 5 席で、2 列目の後ろには 25.2 立方フィートの収納スペースがあります。

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パフォーマンス

ホンダ プロローグには、プロローグ EX、プロローグ ツーリング、プロローグ エリートの 3 つのモデルがあります。 EX とツーリングの両方には前輪駆動と全輪駆動のバリエーションがあり、エリートには全輪駆動モデルのみが用意されています。すべての全輪駆動構成にはデュアル モーターが搭載されています。

私たちは車の正確な性能についてはあまり知りません。それが ことはわかっており、同じプラットフォーム上で構築される シボレー エクイノックス EV と同様の仕様を提供する可能性があります。その場合、前輪駆動モデルでは約210馬力、全輪駆動モデルでは300馬力近くの馬力が期待できます。ただし、繰り返しになりますが、プロローグの正確な数字がどのようになるかは待って確認する必要があります。

航続距離と充電

2024 ホンダ プロローグ リア 3 クォーター

ホンダ プロローグは、環境保護庁 (EPA) から最大 406 マイルの走行距離を与えられています。これは、車の価格を考慮すると非常に優れています。これは、最大 324 マイルと評価されるシボレー ブレイザー EV の航続距離推定ほど驚くべきものではありませんが、それでも非常に立派です。

この航続距離の推定値は Prologue が提供する 最大値 であり、性能の点で最も低く、前輪駆動のみであるシングルモーター EX モデルを対象としていることに注意することが重要です。より高性能なデュアルモーターモデルが必要な場合は、航続距離が 281 マイルに減少することに対処する必要があります。デュアルモーターオプションは、EX と Touring トリムの両方で利用できます。トップレンジのエリートトリムでは、デュアルモーター構成が標準装備されており、航続距離はさらに 473 マイルに短縮されます。

充電速度は最高 155 キロワットで、悪くはありませんが、現在販売されている他の多くの電気自動車と比較すると少し遅いです。ホンダによれば、最大155kWのDC急速充電器に接続すると、約10分で100マイルの航続距離が得られるという。繰り返しになりますが、これは素晴らしいことではありません。充電速度 350kW の Kia EV6 のような車は、20 分以内に 10% から 80% まで充電できます。

価格と発売日

ホンダはついにプロローグの価格に関する情報を公開しましたが、これは比較的手頃な価格の車です。 Prologueの価格は、シングルモーターEXモデルで48,795ドルからとなります。デュアルモーター構成にステップアップすると、51,795 ドルを支払うことになります。シングルモーターのツーリングトリムは 53,095 ドルから始まり、デュアルモーターのオプションでは価格が 56,095 ドルに上がります。最後に、Elite トリムは 2 つのモーターを標準装備し、59,295 ドルから始まります。

ホンダによれば、プロローグは 2024 年 3 月から発売される予定なので、長く待つ必要はありません。

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