NASAは、史上初の月への商業配送サービスを開始する計画を紹介する短いビデオを公開した。
しかし、フェデックスのドライバーが小さな宇宙カプセルに乗って、月面基地に駐在する宇宙飛行士にクリスマスメールを届けに来るというイメージは頭の中から消し去ってほしい。私たちが話しているのは、月の科学、探査、商業開発の能力を向上させるために設計された広範な機器を提供している、あまり知られていない企業についてです。
NASAは米国の民間企業（現在14社）と協力しており、商用月ペイロードサービス（CLPS）構想を通じて科学と技術を月面に届ける入札に名乗りを上げている。
この計画は、NASAがアルテミス計画を強化するエキサイティングな時期に行われ、来年は2025年に現在設定されている別のミッションに先立って4人の宇宙飛行士 を月面のフライバイに 送り込む予定で、大宇宙以来 初の宇宙飛行士が月面に降り立つ ことになる。長期計画には、現在国際宇宙ステーションに乗って地球低軌道で時間を過ごすのと同様の、長期ミッションに滞在する訪問宇宙飛行士を受け入れるための初の常設月面基地の建設が含まれている。
「アルテミスの下で、2023年に始まる商用輸送は科学実験を実施し、技術をテストし、NASAの月探査や有人ミッションの準備を支援する能力を実証する予定だ」と宇宙機関はウェブサイトで 述べた 。すでに予定されている納入には、ペンシルベニア州に本拠を置くアストロボティック社が来年、NASAの揮発性物質調査極地探査車（ VIPER ）を月の南極に派遣することや、マサチューセッツ州に本拠を置くドレイパー社が月の裏側にある大きな月の衝突クレーターであるシュレーディンガー盆地に科学調査を派遣することが含まれる。 2025 年の南極に近い月。
NASAは、月への商用配送サービスを確立すれば、達成できる科学の量が「根本的に」増加するだろうと述べた。
「このハイリスク、より高い報酬の取り組みは、アメリカのイノベーションの起業家精神に投資し、活用して、商業的な月面市場を立ち上げ、技術を進歩させ、私たち全員のための探査を可能にする」とビデオで述べ、それが可能になると付け加えた。 「科学者たちが月面で長年望んでいた新しい測定を行い、技術を開発することです。」
NASAは、この新しい商業配送サービスが発展するにつれて、他の目的地への同様のサービスへの道が開かれる可能性があると示唆しており、NASAがおそらく2030年代に最初の人類を送り込む準備をしている中で、火星がリストのトップになる可能性が高いと示唆している。