電気自動車ごとに異なる充電コネクタを使用する時代は終わりに近づいているようです。 Tesla が自社設計の NACS コネクタを何年も使用し、他のほとんどの人が CCS コネクタを使用してきたため、最終的には全員が Tesla NACS ポートに切り替えることになるようです。
もちろん、それには時間がかかりますし、まだすべての企業が NACS コネクタ への切り替えを発表しているわけではありません。しかし、そうなったとき（そしてそうなった場合）には、米国では単一の統一充電規格が制定され、どのEVドライバーもどの充電ステーションにでも行けるようになるでしょう。これは、充電規格に関する混乱の多くを軽減するのに役立つはずです。
では、どの車に NACS コネクタが搭載されるのでしょうか?これまでに切り替えを行っている企業のリストと、その新モデルがいつこの標準を採用するのかを以下に示します。さらにその下には、同じく NACS プラグの提供に移行している主要な充電ステーション会社からのニュースも含まれています。
自動車会社
かなりの数の自動車会社が、今後の EV に NACS コネクタを採用することを約束しています。これまでのリストは次のとおりです。
フォード
フォードはテスラと提携して NACS コネクタを採用し、CCS コネクタから切り替えることを最初に発表しました。フォードは、NACSコネクタを搭載したEVは2025年までに展開を開始し、NACS搭載の充電ステーションで充電できる現行世代の自動車用アダプタを「間もなく」提供する予定だと述べている。
ゼネラルモーターズ
ゼネラルモーターズはフォードに続き、自社ブランドを2025年までにCCSからNACSプラグに切り替えると発表した。 ゼネラルモーターズは また、古いEVがNACSプラグを備えた充電ステーションを利用できるように、2024年春までにプラグアダプターを提供するとも発表した。 。この切り替えには、シボレー、キャデラック、ビュイック、その他のゼネラルモーターズブランドが含まれます。
メルセデスベンツ
メルセデスベンツは、2025年までに電気自動車のプラグをNACSプラグに切り替えると発表した。
日産
日産は「2025年から」CCSからNACSに切り替える。つまり、「2025年までに」NACSコネクタを提供すると約束している他の企業よりも少し遅れる可能性があるということだ。日産は2024年に、CCSポートを備えた車を所有するEVオーナー向けにアダプターも提供すると発表した。アダプターが無料で提供されるのか、それとも追加のアクセサリが提供されるのかは現時点では不明です。
ボルボ
ボルボはNACSコネクタを採用し、2025年までに自動車に搭載すると発表した。
極星
ポールスターはボルボの姉妹会社であるため、ボルボと同様に2025年までにNACSコネクタを採用するとしている。
リビアン
Rivian は EV 分野の大手企業であり、同社も NACS コネクタを採用すると発表しています。他の企業と同様に、Rivian は 2025 年までに 予定だが、2024 年までにアダプターを介して Tesla Superchager ネットワークへのアクセスを提供する予定であると述べている。
テスラ
NACS コネクタを作成したため、すべての Tesla 車には何年も前からこのコネクタが搭載されており、今後も搭載され続けるでしょう。
充電会社
新しい充電コネクタの採用を予定しているのは自動車会社だけではない。 NACS をサポートする新車が続々と登場するため、充電器も切り替える必要があります。 NACSを採用する予定の充電器会社は次のとおりです。
チャージポイント
ChargePoint は家庭および公共の充電分野の主要企業であり、CCS 充電器の提供を最初に開始した企業の 1 つです。現在、同社は 2023 年末までに NACS プラグを提供すると発表しましたが、すべての ChargePoint がすぐに NACS コネクタを提供するとは期待できません。 ChargePoint 充電器の大部分に NACS プラグが搭載されるまでにはしばらく時間がかかります。
アメリカを電化させる
この分野の主要企業であり、テスラを除けば米国最大の EV 充電ネットワークです。 Electrify America は、2025 年までに自社の 850 のステーションで NACS コネクタを提供すると発表しているため、Electrify America のステーションで新しい EV でコネクタを使用できるようになることが期待されます。