- 比類のない多用途性
- 快適なデザイン
- 優れた安全機能
- オプションのアクセサリパッケージ
- 包括的なユーザードキュメント
- 最高速度20マイル/時
- 歩行者に弱い警告ベル
電動自転車メーカーが、ライダーが実際に使用し評価する機能を備えた人気モデルを改良すれば、誰もが勝利を収めることができます。 Rad Power Bikes は、高度にカスタマイズ可能な
ユーティリティ e-バイクの最新バージョンでその重要性を証明しています。
Rad Power Bikes RadRunner 3 Plus は、
他のユーティリティ e-バイクと同等かそれ以上に、快適性、安全性、多用途性のバランスが取れており、通常の街乗り自転車やオートバイに見劣りすることはありません。
この最新のバージョンでは、幅広い実用性に対するオリジナルの RadRunner の評判を築き続けています。
拡大を続ける電動自転車の分野には、 通勤用の自転車 、街中のカジュアルな旅行用のクルーザー、全地形対応モデル、電動マウンテンバイク、特大の荷物を運ぶように設計されたカーゴ電動自転車、下に収納できる折りたたみ電動自転車がすでに含まれています。オフィスのデスクや車やSUVのトランクに。従来のロードバイクのように見えて電動化を軽視する電動自転車や、電動自転車とオートバイの中間点を突くようなスタイルと性能を備えたモデルもあります。
RadRunner 3 Plus は、街中ではもちろん、短距離の通勤用電動自転車としても使用できる適応性の高い電動乗り物です。狭い山道で優れたパフォーマンスを発揮する電動自転車や、オンロードまたはオフロードでの高速パフォーマンスに優れた電動自転車が必要な場合、これは最適な電動自転車ではありません。
では、RadRunner 3 Plus の何がそんなに魅力的なのでしょうか?実用性、ライダーの快適性、安全性の 3 つです。 Rad Power Bikes のビルド品質は最高レベルであり、RadRunner 3 Plus のユーザー ドキュメントは比類のないものですが、この最新の反復により、幅広いユーティリティに対するオリジナルの RadRunner の評判が引き続き構築されています。
街でも田舎でも使える多用途性
RadRunner 3 Plus は農場での作業用バイクとして特別に設計されたわけではありませんが、その考えは突飛なものではありません。電動自転車の積載量はライダーを含めて 350 ポンドで、複数の取り付けポイントと表面を備えているため、工具、園芸用品、適切なストラップを使用した干し草の俵などの動物の飼料を運ぶことができます。
直径 4 インチの太いタイヤに適度な全地形対応トレッドを装備しているため、深い雪、泥、または新しく耕された土壌を除く、ほとんどの農場の路面を走行できるはずです。標準の RadRunner 3 Plus リアラックに助手を乗客として乗せて運ぶこともできますが、オプションの助手席とフットペグがなければ、短時間の乗車で済みます。
農場に住んでいない場合でも、Rad Power Bikes を使用すると、ニーズに合わせて RadRunner 3 Plus を簡単にカスタマイズできます。 2019年に 発売されて以来、メーカーはラック、バスケット、ライト、ミラー、パニア、さらにはカップホルダー付きセンターコンソールなどのアクセサリーを提供してきました。
特定の用途に合わせて、組み立て済みのアクセサリ キットを購入することもできます。たとえば、パッセンジャー パッケージには、後部パッセンジャー シート、折りたたみ式フットペグ、透明な保護ホイール スカートが含まれています。もう 1 つの便利なアクセサリ パッケージは、フロント ラック、大型フロント バスケット、大型リア バスケット、中央収納モジュールが含まれる Haul It All Kit です。
私のテストでは、ボトル入り飲料水の入ったケースを運ぶためにベルクロ ストリップ付きの梱包ストラップを使用しました。リアラックやその他の構造部品は美しく仕上げられており、特に頑丈なので、さまざまな物をフレームに取り付ける自信が高まりました。
その後、プラスチック製結束バンドを使用して、3 つのプラスチック製牛乳箱を RadRunner の後部ラックに取り付けました。私の陪審員が装備したクレート収納セットアップは、電動自転車の後部の形状を大幅に広げましたが、食料品を詰め込んだ場合でも、負荷は RadRunner 3 Plus にとって困難ではありませんでした。
ライダーの快適性の根底に迫る
電動自転車のステップスルー フレームにより、シートの上で足を振る必要がなく、誰でも簡単に RadRunner 3 Plus を取り付けることができます。このフレーム設計は、電動自転車の後ろに荷物や乗客を乗せている場合に特に役立ちます。オプションのセンターコンソールを追加すると、ステップスルー設計の利点が無効になることに注意してください。
最新の RadRunner モデルの標準的な豪華なシートは適度に快適で、調整可能なフロント フォーク サスペンション システムにより乗り心地がさらにスムーズになります。フロントサスペンションがなく、シートが薄かったオリジナルモデルでは、走行中に路面の凹凸を避けるために特別な注意が必要でした。リアサスペンションはありません。これは来年に向けての素晴らしいアップグレードになるでしょう。
電動自転車の太いタイヤを完全に膨らませたままにしておくと、荷物を運ぶときに必須ですが、タイヤの高いサイドウォールにより、従来のタイヤに比べて乗り心地も柔らかくなります。空気圧を 1 ～ 2 ポンド下げると、乗り心地はさらに柔らかくなりますが、安全性が少し損なわれることになります。
標準のフロントおよびリア Tektro 油圧ディスク ブレーキもライダーの快適さに貢献します。油圧ブレーキは、オリジナルの RadRunner に搭載されていた機械式ブレーキよりも、レバーを引く力が少なくて済み、おそらくスムーズに停止します。もう少しメンテナンスが必要ですが、安全性に関してはライダーのコントロールが重要であり、これもこのバイクの強力な差別化要因です。
安全性に関する事項
RadRunner 3 Plus には LED ヘッドライトとテールライトが内蔵されており、車と同じようにブレーキをかけると自動的に点灯し、テールライトが明るくなります。バイクのカスタム Kenda タイヤの反射ストライプにより昼夜を問わず視認性が向上し、K-Shield パンク防止機能によりパンクの可能性が最小限に抑えられます。私が改善してほしい唯一の安全関連項目は、電動自転車の接近が聞こえない歩行者に警告するための比較的弱い音のベルです。
安全機能としての速度制御
お気づきかと思いますが、これまで電動自転車に関して人々が抱く最も一般的な 2 つの質問について、私が言及することを避けてきました。それはどのくらいの速度で走るのですか?バッテリーを充電せずにどこまで走行できますか?
バッテリー持続時間の問題は、ライダーと荷物の重量、速度、路面、傾斜、風、さらには気温など、多くの要因に依存するため、常に答えることができません。 Rad Power Bikes は、上記のすべてに応じて、RadRunner 3 Plus の航続距離は 1 回の充電で 25 ～ 45 マイルであると推定しています。
ただし、スピードは別問題であり、Rad が責任を負っているのは間違いありません。 RadRunner 3 Plus はクラス 2 電動自転車として、時速 20 マイルに制限されています。そして、自転車を再構築しない限りこの問題を克服することはできません。再構築すると保証が無効になり、すべてではないにしてもほとんどの州で自転車が違法になります。
他の多くの電動自転車メーカーは、クラス 3 電動自転車モードをサポートしています。このモードでは、スロットル制御ではなく、ペダルアシストのみで最高速度 28 マイルが可能です。一部のメーカーはオフロードまたは無制限の設定もあり、ライダーは公道を走行していない場合にのみそのモードを使用する必要があると警告しています。ウインクウインク。
私はすぐに、芝生の丘、未舗装の道路、および適度に荒れたオフロード走行のために舗装路を離れることを躊躇しないという e-バイクに対する自信のレベルに達しました。
Rad Power Bikes は、電動自転車の最高速度 20 マイルの限界を常に維持してきました。オーナーや愛好家は、古い Rad 電動自転車の速度制限を破るためのチート コードや秘密の設定を発見しましたが、RadRunner 3 Plus についてはそのような回避策を見つけることができませんでした。
では、時速 20 マイルの制限は危険なのだろうか?確かに、そう思う人もいるかもしれませんが、そのような人は RadRunner 3 Plus のようなコンパクトなユーティリティ e-バイクを購入する可能性は高くありません。時速 20 マイルを超える速度で走行できる電動自転車を購入したい場合は、最近レビューされた Engwe EP-2 Pro 折りたたみ式ファット タイヤ電動自転車や Super73-S Adventure シリーズ など、良い選択肢がたくさんあります。干し草の俵から 1 週間分の食料品まで、あらゆるものを運びながら街や田舎を移動できる電動自転車のアイデアが気に入っているのであれば、おそらく高速性はそれほど気にしないでしょう。干し草の俵を誤ってこじ開けたことがある人なら、それがどれほどの混乱を招くかご存知でしょう。
でも、乗って楽しいですか？
そうは言っても、RadRunner 3 Plus に乗るのが楽しいかどうか疑問に思うのは当然です。答えは「はい！」です。
RadRunner の頑丈で安定したフレーム、スムーズなパワー供給、制御されたブレーキは、ライダーの快適性と安全性をサポートするだけではありません。町の通りや小道をぶらぶらしているうちに、草が生い茂った丘や未舗装の道路、そして適度に荒れたオフロード走行のために舗道を離れることをためらわないという電動自転車に対する自信のレベルにすぐに達しました。
RadRunner に乗っている間、特にリアラックにさまざまなアイテムを積んでいるときは、RadRunner のスピードメーターを比喩的に時速 20 マイルに固定していたわけではありません。しかし、機会があるたびに、電動自転車が最高速度を維持するのは困難ではないことがわかりました。我が家には急勾配の私道があり、Rad の 750 ワットのピークパワーモーターには速度制限があるにもかかわらず、低速トルクが十分にあり、車のガレージまでバイクを引き上げることができ、車道からの影響はほとんどありませんでした。私道のグレード。 Rad Power Bikes は、現在のモーターが更新され、以前のバージョンよりもトルクが 10% 増加していると主張しています。
RadRunner 3 Plus の楽しみの 1 つは、それを使ってできることをすべて発見することです。私はこれまで、食料品を運ぶために乳製品の箱を電動自転車に結束バンドで結んだことがありませんでしたが、よく考えてみると、RadRunner 3 Plus を使うことに躊躇しませんでした。これは、ちょっとした創造性を取り入れたタイプのバイクです。
最大限の多用途性
Rad Power Bikes RadRunner 3 Plus は、高度に進化した、驚くほど柔軟なユーティリティ e-バイクです。 RadRunner 3 Plus の開始価格は 2,300 ドルで、予想よりも少し高めですが、多数のアクセサリ オプションやパッケージが非常に手頃な価格なので、予算を無駄にすることなく、堅牢で高機能なベースを構築できます。
e-bikes も原付スタイルのプラットフォームで、2020 年のオリジナルの発売以来、いくつかのバージョンが存在します。スコーピオンは、それが重要な場合には時速 20 マイルの制限に制限されませんが、RadRunner 3 Plus のような全体的な実用性にも欠けており、現在のバージョンである 2,500 ドルのジュースド バイク ハイパースコーピオンの最大積載量は 275 ポンドです。 RadRunner 3 Plus よりも 75 ポンド軽い。
ライダーの快適性と安全性を考慮して設計された、頑丈で多用途性の高いユーティリティ e-バイクが必要な場合は、Rad Power Bikes RadRunner 3 Plus をぜひ購入してください。