Appleが実際に電気自動運転車を発表するかどうかは、この取り組みが依然として深刻な課題に直面していると主張する新たな報告書を受けて、これまでと同様に不透明になっているようだ。
「プロジェクト・タイタン」というコードネームで呼ばれるアップルは、何年にもわたって自動車の開発に取り組んできたと伝えられているが、その間、同社は主要な人事異動、アプローチと最終目標に関する不確実性、プロジェクトの推進を支援するパートナー探しの問題などに悩まされてきたと伝えられている。 。
内部関係者との会話の後、今週の The Informationは 、一部の人を驚かせるかもしれないプロジェクト・タイタンに関する新しい詳細を共有しました。
例えば、Appleのソフトウェアエンジニアリング担当上級副社長であり、ティム・クックCEOに次いでこのテクノロジー巨人で最も著名な人物の1人であるクレイグ・フェデリギ氏は、同社の について「懐疑的」であると報じられているが、彼は、プロジェクトには直接関与していないと考えられている。
この情報はまた、Apple のテスト車両 (改造されたレクサス SUV) を動かしているソフトウェアが、すでにマッピングされた地面をカバーする場合には良好に動作するが、新しいエリアを走行する場合には困難を伴う可能性があることについても説明しています。伝えられるところによると、Appleのテストカーがジョギング中の人に衝突しそうになったという厄介な事件があった。
事故は今年初め、車両が時速約15マイルで走行中に発生した。ジョギング者は道路に飛び出したが、アップルの車は進路を「わずかに」調整しただけで進み続けた。
人間のセーフティドライバーは「最後の瞬間にブレーキを踏み」、車両を「歩行者から数フィート以内」で停止させたと伝えられている。この人間の介入がなければ、車はジョギング中の人に衝突していたであろう、とアップルはデータを調査した結果結論付けたと伝えられている。
このような新技術のテスト中にはこのような事故が起こる可能性があり、セーフティドライバーは潜在的に悲劇的な結果を防ぐためにまさに正しい行動をとりました。それにも関わらず、アップルはこの事故を非常に深刻だと判断し、何が問題だったのかを調べるためにテスト車両を一時的に停止したと伝えられている。
報告書はまた、プロジェクト・タイタンのチームが、取り組みが順調に進んでいることと車両の安全性をクック氏に示すために、州のドラマチックな山岳風景を背景に車両をフィーチャーした洗練されたプロモーションビデオを撮影するために、アップルのテスト車両群をモンタナ州に連れて行った経緯も明らかにした。マッピングされていない道路でも安全に走行できます。しかし、アップルのシリコンバレー本社周辺の路上では、車が「交差点を横断する際に縁石に衝突し、車線を維持するのに苦労することもあった」と伝えられている。そしてジョギング事件が起きた。
インフォメーションの報告書は、自動運転車を開発するというアップルの長年にわたる試みについてさらに詳しい情報を提供しているが、自動運転車が日の目を見ることになるのかどうか疑問に思っている観察者が増えている。
いつものように、Apple は自動運転車に関する計画についてはほとんど何も語っておらず、このプロジェクトに関するほとんどの情報は内部関係者やプロジェクトから離れた人々からのリークによってもたらされています。