2023 年のベスト電動自転車

電動自転車の何が大騒ぎなのか疑問に思っている場合でも、新しいモデルを購入する愛好家でも、選択肢はかつてないほど広がりました。 500 ドルでも 5,000 ドルでも、電動二輪車を試してみたい人なら誰でも楽しめる電動自転車があります。 通勤に電動自転車 を使用することは、一部の人にとって非常に実用的でコストを節約できる代替交通手段ですが、ほとんどのライダーは楽しみや冒険のために電動自転車を選択します。

ここでは、総合的なお気に入りから、速くて持ち運びに便利で、より手頃な価格のものを探している場合でも、あらゆるタイプのライダー向けのより専門的な選択肢まで、現在入手可能な最高の電動自転車 8 台を紹介します。

Super73-S アドベンチャー シリーズ

最高の多用途電動自転車

これを購入する理由: Super73 の最新のスクランブラー スタイルの電動自転車は、パフォーマンス、快適性、全地形の多用途性を最大限に高めます。

対象者: オンロードとオフロードの両方でパフォーマンスを発揮できるように作られたプレミアム e-バイクを求める人。

Super73-S アドベンチャー シリーズを選んだ理由:

電動自転車の購入決定について考えすぎたくない、また電動自転車の平均コストを超えても構わない場合は、Super73-S アドベンチャー シリーズ電動自転車が簡単な選択です。 Super73 は最も古い電動自転車ブランドの 1 つです。同社は、クラシックなスクランブラー バイクを思い起こさせる独特のスタイルを備えたモペットのような電動自転車でその名声と膨大なファンを築き上げました。 Super73-S アドベンチャー シリーズは、ライダーを満足させる同社のフォーミュラの最新かつ最高の反復です。高速で乗り心地が良く、オンロードでもオフロードでも冒険に出かける準備ができているこの電動自転車は、とても楽しいものです。

750 ワットのリアハブモーターにより、Super73-S アドベンチャー シリーズの最高速度は時速 30 マイルに達し、48 ボルト、20 アンペア時バッテリーは完全充電に 6 ～ 7 時間かかります。 Super73 は、単三充電で 40 ～ 75 マイル走行できると示唆していますが、ペダルアシストが低く、速度が遅い場合にのみ最高速度に達します。

テスト中に、Super73 をさまざまな路面でさまざまな速度で、できるだけ頻繁に電動自転車の最高時速 28 マイルに近い速度で運転すると、バナナ型のシートで位置を変えるのが簡単であることがわかりました。 S-Adventureシリーズにはリアサスペンションはありませんが、フロントフォークサスペンション、サイドウォールのフレックスに富んだ太いタイヤ、クッション性のあるシートの組み合わせのおかげで、乗り心地は快適でした。積極的にこぶのある太いタイヤはほとんどの路面を走行でき、舗装路ではトップスピードでも予想外に安定していることに気づきました。

Super73-S アドベンチャー シリーズには、バッテリー電源なしで乗りたい場合は 8 つのギアがありますが、これは 80 ポンドの重いバイクであり、タイヤにより転がり抵抗が大きく増加するため、そうすることはできません。この電動自転車は最高速度が時速 20 マイルに設定されて出荷されますが、Super73 モバイル アプリを使用すると、最高時速 38 マイルの速度を解除できます。同じアプリを使用して、現在の走行データ、ターンバイターン方式のナビゲーションを表示したり、自転車のファームウェアを更新したりできます。

Super73 は、グループライド、カスタム e-バイク デザイン コンテスト、その他のイベントのサポートを通じて、アクティブなライダー コミュニティを育成しています。

その多用途性、全体的なライダーの快適性とサポート、注目に値するパフォーマンス、総合的な楽しさにより、私たちは Super73-S Adventure シリーズを総合的に最高の電動自転車として評価しています。

アベントン ソルテラ.2 電動自転車

通勤に最適な電動自転車

これを購入する理由: Aventon は、頑丈なフレーム構造と、毎日の使用に耐えられる快適さと安全機能を兼ね備えています。

対象者: 乗って楽しい代替交通手段として丈夫な電動自転車を求める通勤者。

Aventon Soltera.2 E-bike を選んだ理由:

軽量で人目を引く Aventon Soltera.2 は、バッテリー アシストなしでもペダルをこぎやすく、階段を運ぶのも簡単で、洗練されたペダル アシストによりオンデマンドでパワーを発揮します。

Soltera は、350 ワットの電動リアハブ モーターと 36 ボルト 9.6Ah バッテリーを搭載しており、4 ～ 5 時間で充電できます。ペダル補助を使用した場合の最高速度は時速 20 マイルですが、コードを使用して最高時速 25 マイルまでの速度を有効にすることができます。トルク感知ペダル センサーを使用すると、より一般的で安価なケイデンス センサーを装備した電動自転車よりもスムーズかつ高速にパワーが入ります。

Soltera.2 の重量が 46 ポンドと軽いこともあり、バッテリーを完全に充電した場合の定格最大走行距離は 76 マイルです。その航続距離を達成するには、4 つのペダル パワー アシスト モードのうち最も低いモードを使用して、速度を時速 20 マイル未満に保つ必要があります。 Soltera.2 のサム スロットルを最大限に活用することで、Aventon は最大航続距離を 20 マイルに短縮します。実際の数値は定格最大航続距離の約半分である可能性がありますが、これはほとんどの電動自転車に当てはまります。

目を見張るようなシトリン イエローの Soltera.2 を渋滞の中で見逃すことはありません。標準の Kendra 700c タイヤには側面の視認性を高める反射ストリップが付いています。 LED ヘッドライトと、明るい統合ウインカーを備えたデュアル フレームに取り付けられたブレーキ ライトにより、夜間の視認性を確保します。

Soltera.2 は完璧ではありません。 180mm ディスク ブレーキ ローターを備えた機械式ディスク ブレーキは電動自転車を素早く停止しますが、油圧ブレーキの方がスムーズです。フェンダーは通勤者の衣服を清潔に保つのに役立ち、後部のラックはバッグやケースを置くのに便利です。オプションのリストにミラーも追加します。幸いなことに、Aventon はこれらすべてのニーズを満たす手頃な価格のアクセサリを提供しています。

Aventon Soltera.2 は、ステップオーバー フレーム スタイルとステップ スルー フレーム スタイルの両方で利用でき、各スタイルで 2 つのサイズと 2 つのカラーを選択できます。電動自転車通勤に切り替えたい場合は、Soltera.2 が最適です。

ペース 500.3 電動クルーザー

全体的に最高の乗り心地

これを購入する理由: Aventon は多用途かつ強力な電動自転車の提供に優れており、Pace 500.3 はきっと気に入っていただけるでしょう。

対象者: 全体的なエクスペリエンスを向上させるために、乗り物をもっとコントロールしたい人。

Pace 500.3 を選んだ理由

カジュアルな乗り物もあれば、Aventon の Pace 500.3 クルーザーがライダーに提供するパワー満載のカジュアルな乗り物もあります。 500 ワットのモーター、時速 45 マイルの最高速度、1 回の充電で最大 90 マイルの長距離航続距離のおかげで、自転車に乗ることを再び活性化し、最も退屈な旅行さえもリラックスした体験に変えます。

最も重要なことは、道路に出たときに、まったく新しいウインカー機能、クッション性のある快適なサドル、より直立したリラックスしたシートアレンジメントを実現する後退ハンドルバーの恩恵を受けることができることです。バイクを制御するために前かがみになる必要はありません。 – 電動自転車と乗り心地について知っておくべきことをすべて表示するバックライト付き LCD。

エコ、ツアー、スポーツ、ターボを含む 4 つのペダル アシスト レベルがあり、いつでも有効にして努力を改善したり支援したりできます。たとえば、急な坂道を登る場合、好みに応じてスロットルを上げてペダルを踏む量を減らしたり、まったくペダルを踏まなかったりすることができます。耐パンク性のタイヤは安全性とセキュリティをさらに強化し、旅行がどれほど長くなったとしても、立ち往生することを心配する必要はありません。

いずれにせよ、通勤、ジョイライド、観光など、自分の乗り心地を変えたいなら、Aventon の Pace 500.3 が最適です。

ベロトリック T1

最高の都市型電動自転車

これを購入する理由: Velotric の洗練された控えめなデザインが、この楽しい都市型電動自転車の T1 の技術機能を補完します。

対象者: 従来の自転車に似た、乗りやすい電動自転車を探している人。

Velotric T1 を選んだ理由:

理想的な都市型電動自転車は、都市の通りを移動する際の絶え間ない、そしてしばしば予期せぬ要求に耐えられる十分な強度、十分な軽さ、および十分な速度を備えていなければなりません。ただし、電動自転車の危険はひび割れた舗装や水たまりだけではありません。電動自転車の盗難は、特に都市部で大きな問題になっています。 Velotric の T1 アーバン e-バイクは、快適さ、使いやすさ、パフォーマンス、安全性を強化した嬉しい驚きで私の期待を上回りました。

一見すると、Velotric T1 は電動自転車には見えません。ハンドルバーの前に手に負えないケーブルの塊はなく、細いフレームチューブはバッテリーの存在を宣伝しません。もう 1 つの嬉しい点は、騒音がないことです。 T1 に乗ると聞こえるのはタイヤの音だけです。典型的な電動自転車のモーターのジーンという音がないことに私は笑顔になりました。

補助なしでペダルをこぐ場合、または外出中にバッテリーを完全に使い切ってしまう場合でも、Velotric T1 は 8 速 Shimano ギア カセットのおかげで簡単にペダルをこぐことができます。私は熱心な自転車ライダーではありませんが、バッテリーアシストなしで Velotric e-bike に乗るのはとても楽しかったです。

T1 の重量は 38 ポンドで、フルサイズの電動自転車としては非常に軽量で、ペダリングが容易になります。また、より速く走れ、航続距離が広がり、ほとんどの人が階段を上り下りすることも可能になりますが、これは重量が 65 ポンド近くある一般的な電動自転車には当てはまりません。

Velotric T1 は、36 ボルト 9.8Ah バッテリーを使用して、独自の Velopower E35+ ドライブ システムに電力を供給します。 350 ワットの電気モーターは、負荷が高い場合には最大 600 ワットを供給でき、急な坂道を登る場合には最大 45 ニュートンメートルのトルクを供給できます。スロットルのない T1 は、時速 20 マイルの最高速度に達するためにパワーアシストされたペダリングに依存しています。 Aventon Soltera.2 と同様に、一般的で安価なケイデンス センサーよりもスムーズで高速な応答を実現するトルク センサーが搭載されています。 Velotric アプリを使用すると、最高速度を時速 25 マイルまで引き上げることもできます。

最高速度のロックを解除した状態で近所や市街地の道路を走行すると、時速 24 ～ 25 マイルを維持するのは簡単であることがわかりました。 160mm ローターを備えた Velotric の油圧ブレーキも、数回の緊急テスト停止中に優れた効果を発揮しました。

Velotric によると、T1 のバッテリーは、1 回の充電で電動自転車を最大 70 マイル走行するのに十分な量です。低出力のペダル補助レベルを使用している場合は、それが意味することを確認できます。バッテリーが完全に充電されるまでには最大 6 時間かかります。

Velotric T1 は、指紋によるロック解除、ライダーの自動認識 (スマートフォンを持ち歩いているとき)、自動で明るさレベルを調整するヘッドライト、盗難警告、GPS 追跡などの追加機能を備え、期待をはるかに上回っています。 T1 のリアライトにはちょっとした疑問があります。メインバッテリーとは別のバッテリーを使用しており、さらにブレーキライトがないからです。

完璧なアーバン e-バイクは決して存在しないかもしれませんが、それが登場するまでは、Velotric が購入できる最高のアーバン e-バイクであると言えます。

Rad パワー バイク RadRunner 3 Plus

最高のシニア向け電動自転車

これを購入する理由: Rad Power Bike の高度に進化した乗りやすいユーティリティ電動自転車は、孫や食料品の運搬など、さまざまな作業に適応します。

対象者: 乗りやすく、長年使用できる頑丈な電動自転車を探している人。

Rad Power Bikes RadRunner 3 Plus を選んだ理由:

Rad Power Bikes RadRunner 3 Plus は、2019 年にオリジナルの 賞賛したのと同じ理由で、高齢者にとって最高の電動自転車です。 RadRunner 3 Plus は、取り付けや取り外しが簡単で、乗りやすく、非常に優れています。耐久性のある。 Rad は、貨物や乗客を運ぶための手頃な価格のアクセサリや特殊用途のパッケージを幅広く販売しています。孫にぴったりのオプションのシートを購入することもできます。また、RadRunner 3 Plus の後ろに引っ張るためのオプションのペット キャリア インサートを備えた Rad トレーラーもあります。

RadRunner 3 Plus は、後輪の 750 ワットのギア付きハブ電気モーターと 48 ボルト 14Ah バッテリーを組み合わせています。 Rad は、クラス 2 電動自転車仕様に準拠して、RadRunner 3 Plus 電動自転車の最高速度を時速 20 マイルに制限しています。ほとんどの電動自転車ブランドとは異なり、Rad はパフォーマンスの制限を押し広げようとはせず、代わりに耐久性、信頼性、高品質のコンポーネント、および高齢者を含むファミリーライダーに評価される機能に重点を置くことを選択しました。

Rad は、完全に充電されたバッテリーでの RadRunner 3 Plus の航続距離 25 ～ 45 マイルを評価しています。実際の数値は、速度、ライダーと荷物の重量、傾斜、道路状況、天候、その他の要因によって決まります。 5 つのペダル アシスト パワー レベルのうち低い方の 1 つを選択して、ハーフツイスト スロットルを使用せずに電動自転車をペダルでこぐことが、走行距離を最大化する最良の方法です。

RadRunner 3 Plus は、フロントとリアの油圧ディスク ブレーキを備えており、ブレーキ レバーを簡単に引くことができ、スムーズに停止できます。フロント LED ヘッドライトには自動点灯機能があり、フレームにはブレーキとテールライトが組み込まれています。フロントとリアのフェンダーが標準装備されており、最大 120 ポンドまでの重量を支えることができる一体型リアラックも標準装備されています。乗客、乗客、荷物を含む総積載量は 350 ポンドです。

RadRunner 3 Plus には警告ベルが付いていますが、それほど大きな音ではありません。 Rad は RadRunner 3 Plus 用のオプションのミラーを販売していますが、特に交通状況を確認するために首をひねるのが難しい高齢のライダーにとっては、標準装備として含めるのが良いでしょう。

時速 20 マイルの最大最高速度に問題がない限り、RadRunner 3 Plus は高齢者向けの最高の電動自転車として優れています。

ゴーサイクル G4

最高の折りたたみ電動自転車

これを購入する理由: GoCycle の G4 折りたたみ電動自転車は、見た目がシャープで、重量が非常に軽く、狭いスペースに保管できる優れた製品です。

対象者: 折りたたみ式電動自転車のアー​​トワークの印象的で高機能なサンプルを購入するために、より多くのお金を費やしても構わない人。

GoCycle G4 を選んだ理由:

GoCycle は、折りたたみ電動自転車ランキングのトップの地位を数年間維持しています。 2019 年に 折りたたみ電動自転車をレビューしたとき、私はその強度とスタイル、高品質のコンポーネント、簡単な操作、そして何よりも GX の軽量でコンパクトな折りたたみサイズを賞賛しました。今年初めに発表された GoCycle G4 は、入手可能な最高の折りたたみ電動自転車として GX の伝統を継承しています。 GoCycle G4 は、比較的高いコストに見合うデザイン機能を備えた高級製品です。

GoCycle G4 よりもはるかに安い価格の折りたたみ電動自転車はたくさんあります。現在のほとんどの折りたたみ電動自転車の重量は 65 ポンド以上であるため、G4 は約 38 ポンドで比較的軽量です。 GoCycle は、射出成形されたマグネシウムとハイドロフォーミングされた 6061 T6 アルミニウム合金フレームの周囲に構築された複合材料から形成されたコンポーネントで軽量化を実現しています。

つまり、GoCycle G4 はどちらも十分に軽く、階段の上り下りも苦にならないでしょう。また、驚くほどコンパクトです。センター スタンドを立て、ペダルを折りたたむと、G4 のサイズは長さわずか 34.6 インチ、幅 15.30 インチです。高さ24.2インチ。

G4 を折りたたむのは非常に簡単です。フレームとハンドルバーの折りたたみ機構のロックを解除し、ペダルを折りたたみ、センタースタンドを立てるだけです。丈夫な弾性ループが折りたたんだ部分を固定して自転車が広がらないようにします。また、シートでガイドして折りたたんだ自転車を車輪の上で転がすこともできます。

展開すると、G4 は 220 ポンドの耐荷重ですぐに乗ることができます。 G4 は電源をオフにしてもペダルを踏むことができますが、目立った坂道ではすぐに古くなってしまいます。 G4 には、ひねってギアを変更する特許取得済みの機械式マイクロシフターを備えた 3 つのギアがあります。

GoCycle は、ペダル トルク センサーを使用して、ペダルに提供されるパワー アシストの量を制御します。ハンドルバーの左側には小さなブースト ボタンもあり、ペダリング中にボタンを押し続けると、バッテリー電力がフルに供給されます。 G4 のフロント ハブ モーターは、電動自転車を駆動するために 250 ワットの連続電力と 500 W のピーク電力を提供します。

GoCycle によると、G4 の 36 ボルト、8.1Ah バッテリーの航続距離は、ライダーのペダル入力に応じて最大 40 マイルです。バッテリーを完全に充電するには 3 時間かかります。

G4 の最高速度は時速 20 マイルと評価されていますが、G4 の試乗中に GoCycle モバイル アプリで見たところ最高速度は時速 22 マイルでした。この電動自転車には、スマートフォンをハンドルバーの中央に配置するための 2 つの伸縮性のあるスマートフォン ホルダーが含まれています。また、アプリを使用して、事前設定された 3 つのペダルアシスト電力モードから選択したり、カスタム モードを設定したりすることもできます。

G4はフロントフォークサスペンションと後輪にサスペンションショックを備えています。直径 20 インチ、幅 2.25 インチのタイヤは比較的滑らかな質感のトレッドを備えており、道路や歩道での使用が制限されています。 G4 の油圧ディスクブレーキによる制動力は優れています。

持ち運べるほど軽く、机の下に収まるほどコンパクトに折りたためる折りたたみ電動自転車をお探しなら、巧みにデザインされた GoCycle G4 が最高の折りたたみ電動自転車です。

アリエル・ケプラー

最高のファットタイヤ電動自転車

これを購入する理由: Ariel のファット タイヤ バイクは、予算を超えずに、ほとんどの競合他社よりも速く、より多くの重量に耐え、より遠くまで移動できます。

対象者: 丈夫でどこにでも乗れる、速い電動自転車を探している人。

アリエル ケプラーを選んだ理由:

ファットタイヤ電動自転車は、見た目がクールなだけではなく、電動自転車デザインの最適な点です。ファットタイヤバイクは頑丈さとどんな地形にも対応する準備ができています。このカテゴリーの幅広い期待に応えるために、ファットタイヤ電動自転車には強力なモーター、広い航続距離、快適な乗り心地、そして十分な積載能力が必要です。 Ariel Rider Kepler は、上記のすべての要件の期待を上回っているため、最高のファット タイヤ e-バイクです。

Ariel Rider は高速ファットタイヤ電動自転車を専門としています。ケプラーの 1,000 ワットのリアハブ電気モーターは、電動自転車を時速 32 マイル以上の速度で駆動できます。これは、ほとんどの州の公道で合法的に走行できる速度よりも速いです。ケプラーのバッテリー電源は 5 段階のペダルアシストで利用できますが、ほとんどのライダーは右手グリップのハーフツイストスロットルを好むでしょう。

52 ボルトの LG バッテリーは、20Ah の電力をケプラーに供給します。アリエルは、ケプラーの航続距離を 1 充電あたり 35 ～ 75 マイルと評価しています。これは、多くの太いタイヤの競合他社よりも 50% ～ 75% 長いです。通常どおり、電動自転車に速く乗るほど、移動範囲は短くなります。スピードの悪魔は、フル充電で 25 マイル近くまで走行できる可能性があります。 Kepler バッテリーの 1,040 ワット時容量のおかげで、これらの数値は他のほとんどのファット タイヤ バイクと比較しても優れています。完全に空になったバッテリーを標準の 2.5 アンペアのスマート充電器で再充電するには、約 8 時間かかります。

すべてのファット タイヤ バイクでは、タイヤの最大空気圧レベルから空気を抜き、段差やその他の凹凸を吸収し、快適性を向上させることができます。しかし、ケプラーはライダーのお尻への衝撃を軽減するために、幅 4 インチ、直径 26 インチの CST タイヤだけに依存しているわけではありません。標準的な Kepler コンポーネントには、調整可能なプリロード ダンピングとロックアウト設定を備えたフロント フォーク サスペンションと、Ariel の人間工学に基づいたサドルが含まれます。

Kepler の標準構成には、フロントとリアのフェンダーと、耐荷重 70 ポンドのリアラックが含まれています。ケプラーの総耐荷重は、ライダーと荷物を含めて 300 ポンドです。

Ariel Rider Kepler は、スピード、航続距離、快適性、積載能力のすべてのカテゴリーで優れており、それが当社がこれを最高のファット タイヤ e-バイクとして選んだ理由です。 Kepler の 2,000 ドルという手頃な価格には、きっと驚かれるでしょう。

ジュースド バイク スコーピオン X2

最高の原付スタイル電動自転車

これを購入する理由: あなたが原付スタイルの電動自転車のファンなら、Juiced Bike の更新されアップグレードされた Scorpion X2 は、その多用途性、豊富な機能セット、パフォーマンスの点で間違いありません。

対象者: 乗り降りが簡単で、速く日常的に乗れる電動自転車を探している人。

Juiced Bikes Scorpion X2 を選んだ理由:

2020年、ジュースドバイクは、クラス最高のライダーの快適性、標準装備のフェンダーとリアラック、そして当時としては珍しい明るいオートバイスタイルのLEDヘッドランプを提供する高速原付スタイルの電動自転車である を発表しました。私たちはオリジナルの Scorpion のパフォーマンス、快適さ、多用途性を賞賛しました。 Juiced Bikes は、この大成功を収めた e-バイク プラットフォームの最新アップグレードである、最近発表された Scorpion X2 でも同じ特性を備えています。 Scorpion X2 が最高の原付スタイルの電動自転車であると考えるのも不思議ではありません。

Juiced は、1970 年代の象徴的な Puch モペットから明らかにスタイルのインスピレーションを得ています。 1990 年代にフルオプションの Puch Maxi を所有していた私は、たとえ当時私が乗った車両が 20 年前のものであったとしても、この現代に生まれ変わった車両は、古い単気筒ラバよりも速く、そして止まるのも早いと証明できます。

Scorpion X2 は、Scorpion プラットフォームにいくつかの重要なアップグレードを追加します。 X2 には 1,000W (ピーク 1,300W) のリアハブ電気モーターが搭載されており、定格最大速度は時速 28 マイルです。 Juiced は、52 ボルト 15.6Ah バッテリーは完全に充電された場合、X2 に最大 55 マイルまで電力を供給できると主張しています。

最新の Scorpion は、幅 4.2 インチ、直径 20 インチの耐パンク性の太いタイヤを搭載しています。スコーピオン X2 は、ファット タイヤのサイドウォールのフレックスによる快適性に加え、調整可能なフロント フォークとスチール スプリングのリア サスペンションを備えています。 X2 の特大シートを考慮すると、最新の Scorpion のバージョンが、私が「快適さ第一」と表現したオリジナル モデルをどのように改善しているかは簡単に理解できます。

オリジナルのスコーピオンにはストリートトレッドがありましたが、X2 にはこぶのあるタイヤが装備されています。このノブは単なるマーケティング主導の追加ではありません。実際のスコーピオンのライダーはあらゆるタイプの地形に挑戦し、十分なサイズのローターを備えた油圧ディスク ブレーキは信頼できる制動力を提供します。

古典的な Puch ガス動力モペットと同様に、Scorpion X2 はステップスルー フレームを備えており、乗り降りが簡単です。リアラックにバッグやボックスを載せて電動自転車に初めて乗ろうとすると、ステップスルーフレームの良さが分かるでしょう。 X2 の標準リアラックは、電動自転車の総耐荷重 300 ポンドのうち、最大 50 ポンドまで耐えることができます。

Scorpion X2 には標準ミラーはありませんが、Juiced は Scorpion モデル専用のハイバックミラーを 30 ドルという手頃な価格で販売しています。私はこれらのミラーを Scorpion の初期世代で使用していましたが、非常に便利な追加機能でした。

Juiced Bike の快適性、パワー、航続距離、積載能力の優れた組み合わせは Scorpion X2 にも引き継がれており、最高の原付スタイル e-バイクとして簡単に選択できます。 Scorpion は定価 1,900 ドルの価値があります。

レクトリック XP 3.0

最高の予算の電動自転車

これを購入する理由: 高価値折りたたみ電動自転車に関するレクトリックの専門知識は、この適応性の高いモデルで発揮されます。

対象者: 機能やパフォーマンスを犠牲にすることなく電動自転車のコストを節約したい人。

Lectric XP 3.0 を選んだ理由:

Lectric Ebikes は、品質を犠牲にせず、手頃な価格の電動自転車を提供することで知られています。確かに、より安い電動自転車を見つけることはできますが、価格に基づいて電動自転車を購入すると、簡単に失望したり、さらに悪いことにつながる可能性があります。構造が悪い場合やコンポーネントが標準以下である場合は、生命を脅かす可能性があります。 Lectric Ebikes にはさらに低価格のモデルもありますが、パフォーマンス、範囲、高品質コンポーネントの完全な補完に基づいて、Lectric XP 3.0 を最も手頃な価格の e-bike として選択しました。

Lectric XP 3.0 は、1,000 ワットのピーク出力リアハブモーター、48 ボルトのリチウムイオンバッテリー、180mm ディスクローターを備えた油圧ディスクブレーキ、標準的なフェンダー、ライト、リアラックを備えた折りたたみ式ファットタイヤ電動自転車です。統合されたラックは最大 150 ポンドの耐荷重を保持できるため、ライダーとその他の荷物のために 180 ポンドの追加積載能力が残ります。

XP 3.0 の高さ調整可能なシートポストとハンドルバーのおかげで、レクトリック氏によると、身長 4 フィート 10 インチから 6 フィート 5 インチまでのライダーに適しているという。

XP 3.0 を折りたたむと、長さはわずか 37 インチ、幅は 18 インチ、高さは 28 インチに縮小します。標準バッテリを含めた重量は 64 ポンドなので、XP 3.0 を頻繁に階段で運ぶ必要はありませんが、コンパクトに折りたたまれたサイズは、車で持ち運んだり、家や職場に保管したりするときに役立ちます。

XP 3.0 は、地域の必要に応じて時速 40 マイル以下に達するように設定できます。 Lectric によれば、標準バッテリーは電動自転車の 5 段階のペダルアシストを使用して XP 3.0 に最大 45 マイルの電力を供給でき、長距離バッテリーも利用可能です。スロットルをハーフツイストすると、航続距離が大幅に減少し、ライダーの労力が軽減されます。

Lectric XP 3.0 は、フロント オイル サスペンション フォークと幅 3 インチ、直径 20 インチの適度な太さのタイヤでライダーの快適さを追求しています。

Lectric XP 3.0 の価格は驚くほど安い 1,000 ドルです。その価格であれば、予備のバッテリー、高級ヘッドライト、その他のアクセサリーなどのオプション品でアップグレードしたいと思うかもしれません。また、Lectric は、ミラー、電話ホルダー、ライダーおよび助手席、ラック、バスケットなどを個別に、または機能別のパッケージとして、すべて手頃な価格で販売しています。 Lectric XP 3.0 の基本価格をそのまま使用する場合は、後でいつでもアップグレードできます。

最も手頃な価格の電動自転車として Lectric XP 3.0 を選択するのは簡単でした。

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