フォードは火災の危険性を理由に、米国で50万台以上のSUV「エスケープ」と「ブロンコスポーツ」をリコールした。他国の車両約11万4000台も影響を受ける。
この問題は燃料インジェクターの欠陥が中心で、3気筒1.5リットルエンジンを搭載した2020年から2023年型のエスケープ（米国車計33万3342台）と、2021年から2023年型のブロンコスポーツ（米国車計18万8436台）が影響を受ける。
米国道路交通安全局への 提出書類 の中で、フォードは「燃料インジェクターに亀裂が入り、その結果、燃料や燃料蒸気が発火源に移動したり、その近くに蓄積したりして、ボンネット下火災が発生する可能性がある」と述べた。
さらに、「燃料漏れが発生すると、車両の外側と内側の両方で燃料の臭いが発生する可能性があります。燃料漏れにより火災が発生し、火災が進行した場合、お客様はエンジン コンパートメントまたはアンダーボディから煙や炎が発生していることに気づくかもしれません。」
ロイター通信 によると、フォードはこれまでに1.5リットルのボンネット下火災に関する54件の報告を受けている。そのうち 4 件は燃料インジェクターの亀裂が原因であり、約 13 件は燃料インジェクターの漏れが原因である可能性がありました。この問題に関連した死者は出ていない。
米国の自動車大手は、問題の根本原因はまだ調査中であると述べた。
影響を受ける車両の所有者には郵送で連絡があり、車両をフォードまたはリンカーンのディーラーに持っていくよう求められます。
フォード社は、燃料インジェクターの漏れ検出やドレンチューブの設置を含むエンジン制御ソフトウェアの更新を依頼し、作業は無料で行われると付け加えた。
リコール対象車両のうちこの欠陥の影響を受けるのはわずか1％と推定されているため、フォードはリコール対象のSUVの所有者に対し、車両の運転を中止するよう勧告していない。
フォードの所有者は、自分の車がこのリコールまたはその他のリコールのリストに掲載されているかどうかを知りたい場合は 、自動車メーカーの Web サイトにアクセスし 、車の一意の VIN (車両識別番号) を入力する必要があります。このページには、フォード カスタマー サービスへの連絡方法に関する情報や、最寄りのフォード ディーラーを見つけるためのツールも含まれています。
今年初め、フォードはクランクシャフトの加工問題による火災の危険性を理由に 約10万台のSUVをリコールし 、また、 フロントガラスのワイパーに関わる 安全上の問題で50万台の車両をリコールした。