NASA の勇敢な小さな火星ヘリコプターを止めることはできません。
2021 年 4 月以来、火星での 57 回目となる最新の空の旅で、インジェニュイティは総飛行時間 100 分に達しました。
マイルストーン飛行中、NASAの火星ヘリコプターは129秒間713フィート（217メートル）北上し、高度33フィート（10メートル）、最高時速3マイル（時速4.8キロメートル）に達した。
この飛行の目的は、指定された科学目標の画像を撮影しながらヘリコプターの位置を変更することであったと、ミッションを監督しているNASAのジェット推進研究所はウェブサイトで 述べた 。
これまでに、インジェニュイティが 1 回の飛行で飛行した最長記録は、昨年 4 月のミッションでの 2,325 フィート（708.9 メートル）で、滞空時間の最長記録は、2021 年 8 月の飛行での 169.5 秒です。
インジェニュイティは2021年2月にNASAの探査機パーサヴィアランスとともに火星に到着し、当初の計画では単にヘリコプターが火星のかなり薄い大気の中で飛行できるかどうかを確認する技術をテストするだけだった。
約 2 年半前の最初のホバリングにより、インジェニュイティは別の惑星で動力制御飛行を行った最初の航空機として 残しました。
それ以来、JPL チームはインジェニュイティを限界まで押し上げ、さまざまな速度、距離、高度、および発射地点と着陸地点を伴う無数のミッションに送り出しました。
重さ4ポンド、高さ19インチ（1.8kg/48cm）のヘリコプターは、最終的に地上ベースの探査機パーサヴィアランスを支援し、チームがジェゼロ探査を続ける際に車両の安全で効率的なルートを計画するのに役立つ航空写真を収集することになった。古代の微生物の生命の痕跡が見られるクレーター。
先月、JPLはパーサヴィアランスが撮影した 空中での創意工夫を映す ビデオを共有した。
途中で 発生したにもかかわらず、このヘリコプターは感動を与え続け、NASA のエンジニアに、火星やおそらく他の惑星への将来のミッションのために、より複雑なバージョンを構築するよう促すことさえありました。
飛行時間は 100 分となっており、NASA はこの注目すべき機械が火星の表面を飛び回り続ける中で、どれだけの成果を出せるかに注目しているでしょう。