正直に言うと、あなたの車のインフォテインメント システムはおそらく最悪です。内蔵の車載インフォテインメント システムは、速度が遅く、反応が悪く、わかりにくいことで知られています。これにより、 のシステムが誕生しました。これらは基本的に携帯電話の投影として機能し、車独自のソフトウェアを操作することなく、音楽を再生したり、地図にアクセスしたりできるようになります。このまま人気が高まり、支持される範囲が広がることを願っていますが、それまでは、起亜自動車とヒュンダイが実際にまともなインフォテインメント システムを用意しています。
現在、自動車メーカーは自社のインフォテインメント システムやそのインフォテインメント システムのさまざまなバージョンに名前を付けるのが苦手なようで、最新の製品にどのような名前を付けているかについてはほとんど情報がありません。 Kia と Hyundai の提携 により、両社は同じテクノロジーの多くを共有しており、それはインフォテインメント システムにも及びますが、別々のオプションではカラースキームと全体的なスキンが異なります。しかし、どの会社の車に使用するかに関係なく、起亜自動車とヒュンダイの最もハイテクな EV (古い車や非 EV の多く) に組み込まれているインフォテインメント システムは、実際には、これらのシステムがどのように機能するかについて高いハードルを設定しています。
とても電話っぽい
おそらく、このインフォテインメント システムについて私が気に入っている点の多くは、使用体験が電話の使用体験と非常に似ているという事実から来ています。車のエンジンを始動したときに表示されるホーム画面は、いくつかの情報が表示されるだけで、それほど興味深いものではありませんが、右にスワイプすると、アプリによく似たものがグリッドに表示されます。これらのアイコンから、さまざまな設定やマップなどに直接アクセスできます。
では、どんな「アプリ」があるのでしょうか？さて、「地図」アプリ、「電話」アプリ、または「セットアップ」アプリに飛び込むことができます。ほとんどのアプリには適切なラベルが付けられており、期待どおりの動作をします。 「EV」アプリなど、一部のアプリはもう少しあいまいな名前が付けられていますが、残りの航続距離や充電速度に関する設定に関する情報が含まれているため、ほぼ意味があることがわかります。
たとえば、EV6 に組み込まれているマッピング機能が、携帯電話のマッピング アプリと比べて実際に優れているなどという考えはやめましょう。まだ少し古い印象です。しかし、ほぼ予想どおりの反応を示します。近くのお店が表示され、目的地を簡単に検索でき、開くと最近の目的地が表示されるので便利です。
応答性が鍵です
インターフェイス自体が他のものより優れているというだけではありません。それは一種のような 役割を果たす ということでもあります。どうして？まあ、他の自動車メーカーとは異なり、起亜自動車とヒュンダイのインフォテインメント システムはタッチに比較的早く反応するようです。確かに、堅実な スマートフォン ほど応答性は高くありませんが、メニューを開いて新しい画面を読み込むのに通常はほんの一瞬しかかからず、非常に便利です。
もちろん、これはソフトウェアの設計とはあまり関係がなく、内部の処理能力に関係していることに注意することが重要です。これらの車のいずれかがそれほど強力ではないプロセッサを搭載している場合、インフォテインメント システムは同じように見えても、応答性が低下する可能性があります。
これらの車が、応答性の高いユーザー エクスペリエンスを実現するのに十分なパワーを提供していることをうれしく思います。結局のところ、画面にタッチするたびに 1 秒も待たなければならないのは危険であり、特に読み込みに時間がかかりすぎるインフォテインメント システムと組み合わせている場合は危険です。
しかし、インフォテインメント システムの応答性が優れている理由はあまり重要ではありません。重要なのは最終結果だけです。 EV6 と に組み込まれているインフォテインメント システムは、安全性を損なうことなく使用できる十分な応答性を備えています。
完璧にはほど遠い
このインフォテインメント システムが 素晴らしい と主張したいわけではありません。それどころか、私たちが慣れ親しんでいるスマートフォンやコンピューターのオペレーティングシステムと比較すると、多くの作業が必要になります。他の多くのものよりも必要な作業が 少ない だけです。
どれだけの労力が必要かに関係なく、起亜自動車と現代自動車のほとんどの車は と Android Auto をサポートしています。ただし、何らかの理由でワイヤレス接続の提供を拒否しているという事実にもかかわらずです。いつかこれらの自動車メーカーが Google または Apple の完全な自動車インフォテインメント システムを採用する可能性があり、これにより、現在提供されているものよりも根本的に改善されたソフトウェア エクスペリエンスが提供される可能性があります。
しかし、それまでは、CarPlay や Auto をまったく使用していなかったとしても、現在これらの車に搭載されているインフォテインメント システムを使用すれば、間違いなくやっていくことができます。これは他の多くの自動車メーカーが主張できる金額を超えています。