どのような種類の車を購入する場合でも、コストは重要な考慮事項です。 電気自動車は 環境保全に役立つ優れた選択肢ですが、予算を超えていたら何の役に立つでしょうか?電気自動車の価格設定に関係する要素を見て、従来の自動車とどのように比較できるかを見てみましょう。
電気自動車は従来の自動車よりも高価ですか?
電気自動車はガソリン車よりも初期費用が高くなりますが、主に燃料が安いため、耐用年数全体では安価になります。いくつかの研究では、この総所有コストを分析しています。 Consumer Reports は、 「分析したすべての EV の生涯所有コストは、同等のすべての ICE (内燃機関) 車両のコストよりも数千ドルも低く、ほとんどの EV で 6,000 ドルから 10,000 ドルの節約が得られました。」と推定しています。
それは素晴らしいことですが、この節約は長期的なものであるという点に大きな注意が必要です。バッテリーはどんどん安くなっているにもかかわらず、EVの初期費用はますます高価になっています。確かに、燃料の節約により最終的には EV の価値が高まりますが、それでも最初に車を購入する余裕がなければなりません。 コックス・オートモーティブ社は、EVの平均初値価格は依然として約6万5000ドルであると推定している 。比較すると、中型車は約 32,000 ドル、フルサイズ車は 44,000 ドルです。 EVのステッカー価格は、フルサイズのピックアップトラック(6万0082ドル)と高級中型SUV(6万9608ドル)の中間に位置する。
ハイブリッド車はEVよりも高価ですか?
ハイブリッド車の初期費用は通常、EV よりも安くなります。 2022年5月時点のハイブリッド車の平均価格は 3万8,335ドルで、業界全体の平均である4万6,426ドルを下回り、中小型ピックアップトラックの平均3万9,783ドルに匹敵する。
プラグイン ハイブリッドを購入する場合、生涯にわたるガソリン代の計算は実際のユースケースによって異なります。通勤時間が短くてバッテリーに頼ることができ、緊急時のみガソリンを使用する場合は、初期費用の削減と燃料の安さという両方のメリットを享受できる可能性があります。
電気で車を充電するほうが、ガソリンで燃料を補給するより安いですか?
ガソリンと同様に、電気の価格も大きく異なるため、直接比較するのは困難です。とはいえ、 2020年のある調査では 、EV燃料節約の差は15年間で最低3,000ドル、最大で10,500ドルとされています。 2018年の別の調査では、 ガソリン車を路上で走行し続けるにはEVに比べて2倍の費用がかかることが示唆されている。
EVの維持費は高くつきますか?
維持費は車にどれだけ熱心に取り組んでいるかによって大きく左右されますが、EV には有利な点があります。 EV は従来の自動車よりも可動部品が少なく、内燃機関による機械的ストレスがないため、かなり長く使用できます。コンピューター化が進んでいるために整備士の料金が高くなったにもかかわらず、最近の調査では、電気自動車の所有者が 3 年間所有した後に支払うサービス費用が約 30% 少なくなること を示唆しています。
EV保険って高いの?
電気自動車の保険は確かに高額です。個別の修理は頻繁ではありませんが、費用が高くなる可能性があるためです。ただし、そのギャップは大きくありません。ある調査では 、EV 所有者の保険費用は平均 15% 高い と推定されています。幸いなことに、保険会社はEVの信頼性に自信を持ち、保険料を引き下げる可能性が高い。
EVにはリベートはありますか?
はい、電気自動車にはリベートがありますが、その利用可能性を特定するのは難しい場合があります。まず、リベートと割引は地域によって異なります。一部の州や一部の都市では、他では利用できないリベートが適用される場合があります。もう 1 つの課題は、タイミングを見極めることです。これらのリベートの予算は通常、一定期間です。
補助金はEVを経済的に存続させる上で大きな部分を占めています。 研究によると、 「財政補助金のおかげで、英国、カリフォルニア州、テキサス州ではバッテリー式電気自動車がコスト同等に達することができましたが、これは財政的支援がそれほど受けていないプラグインハイブリッド電気自動車には当てはまりません。」お住まいの地域のリベートを見つけるには、 米国エネルギー省のデータベースを 必ずチェックしてください。
EVって安くなってるの?
残念なことに、サプライチェーンの問題が増大していることと、航続距離の不安を和らげるためにメーカーが車両に大型のバッテリーを詰め込む傾向が優勢であることにより、EVの初期費用が上昇しています。データによると、2021 年 4 月から 2022 年 4 月にかけて、 EV の平均コストは業界平均の 13% と比較して 16.1% 上昇しました 。とはいえ、ガソリン価格も上昇しており、時間の経過とともにその差が埋められる可能性があります。
車両のコストを比較検討する際には多くの変動要素が関係しますが、一般的に、特にリベートを利用していて中程度のユーザーであれば、長期的には EV の方がガソリン車よりも安くなります。

