Apple の新しい M2 MacBook Air が入手可能になりました。その形どおり、iFixit は内部を覗いてハードウェアを詳しく見るためにそれを分解しました。
分解では、いくつかの興味深い設計上の選択肢が明らかになりましたが、何よりも、Apple が新しい MacBook Air に大きな信頼を寄せているに違いないことを示しました。ヒートスプレッダーさえ装備していないことからもわかります。別の潜在的な問題も明らかになりました。
iFixit は、終わりのない勇気を発揮して、私たちの多くが勇気を出して実行できないようなことを行いました。それは、新しい M2 MacBook Air を完全に分解したのです。 Apple の新しいシリコンを搭載する 2 つの製品のうちの 1 つとして、MacBook Air は広く注目を集めましたが、すべてが良いというわけではありません。 何人かのレビュアー によると、このノートブックには熱の問題があるとのことですが、残念なことに、iFixit の分解ではその考えを払拭するものは何もありませんでした。
M2 MacBook Air には最新の 13 インチ MacBook Pro と同じ M2 チップが搭載されていますが、前者にはファンやヒートパイプが付属していません。これは、Apple がデバイスの安定性に大きな信頼を寄せていることを示しています。 M2 MacBook Pro には発熱の問題があることも判明しており 、重いワークロードを処理するとスロットルが発生し、摂氏 108 度の極端な温度に達します。それでも、MacBook Pro には少なくとも 1 つのファンが付いていましたが、MacBook Air にはファンがありませんでした。
iFixit は分解中にヒートスプレッダーさえ発見できず、新しい M2 MacBook Air でパッシブ冷却システムがどのように正確に機能するかについてはまだまったく不明です。しかし、Apple はサーマルペーストとグラファイトテープを十分に提供しました。一方で、M2 MacBook Air は前世代よりもさらに薄いため、コンポーネントが呼吸できる余地はさらに少なくなります。その結果は、レビュアーによってよく言及されます。ラップトップは圧力がかかると熱くなる傾向があります。
MaxTech が実施した別の分解調査 では、M2 MacBook Air の 256GB バージョン の SSD でパフォーマンスが最大 50% 低下する可能性がある理由が明らかになりました。これは、256GB バージョンには 2 つの 128GB NAND チップではなく 1 つの NAND ストレージ チップが搭載されているためであり、Apple はこれが改善であると主張していますが、ベンチマーク結果はそうではないことを示しています。
iFixit は、64 ビット、8 コア M2 チップ、Wi-Fi チップ、USI Bluetooth チップ、カスタム Apple Thunderbolt 3 ドライバーなど、ロジックボードの残りの部分も詳しく調べました。また、MacBook Air になぜ加速度センサーが必要なのかについての説明はありませんが、加速度センサーもあります。 空間オーディオ に使用したり、iPhone/iPad アプリを実行する目的で使用したりすることもできますが、いずれにせよ、これは驚くべき選択です。
Apple の最新製品には、ノートブックの M1 バージョンに搭載されている 49.9 ワット時のバッテリーよりもさらに優れた 52.6 ワット時のバッテリーが搭載されています。粘着性のプルタブで固定されており、素早く簡単に取り外せそうです。ポートは接着されていませんが、M2 チップと SSD は両方とも半田付けされているため、交換は困難です。
M2 MacBook Air は、その価格帯では堅実なノートブックのように見えますが、発熱の問題が発生する可能性があるため、いくつかの懸念が生じます。ああ、少なくとも私たちは謎の加速度計を持っています。
おそらく、ほとんどのユーザーにとって、これは問題にはなりません。 MacBook Air は、リソースを最も大量に消費するタスクに使用するようなラップトップではありません。日常的なコンピューティングでは、 超軽量ノートブック としての目的を果たすことになるでしょう。