トヨタ自動車は、サプライヤーの1社に対するサイバー攻撃の疑いを受けて、国内のすべての工場の操業を停止した。
世界で最も売れている自動車メーカーは月曜夜、トヨタの世界生産の約3分の1を占める国内14工場の28ラインが少なくとも火曜日いっぱいは閉鎖され、約1万3000台の生産損失が生じると発表した。
サイバー攻撃の疑いがあるのは、トヨタに電子部品やプラスチック部品を供給している小島工業だ。攻撃の具体的な性質については、ほとんど詳細が公開されていません。
トヨタはウェブサイト上の短い声明で次のように 述べた 。また、サプライヤーと協力してサプライチェーンを強化し、できるだけ早くお客様に車両をお届けできるよう全力を尽くしてまいります。」
捜査当局は現在、この事件についてさらに詳しく調べ、特定の動機があったのかどうかを調べている。これは、ロシアのウクライナ侵攻を受けてロシアに制裁を課す国々の増加に日本が加わってからわずか数時間後の出来事だった。 朝日新聞の 報道によると、日本の岸田文雄首相は、政府がロシアの関与の有無を確認しようとしていると認めた。
トヨタは、ほとんどの自動車メーカーと同様に、工場を最大限の効率で稼働し続けるために、サプライチェーンが非常にタイトなスケジュールで稼働するジャストインタイムの製造方法に依存しています。これは、納品された部品が在庫に残されることなく、直接生産ラインに向かうことを意味します。このように厳密に管理された運営の結果、サプライチェーンへの小さな中断であっても、重大かつ急速な混乱を引き起こす可能性があります。
トヨタの最近の生産上の苦境は、パンデミック中に始まった 世界的なチップ不足によって 引き起こされたサプライチェーンの混乱にトヨタとライバル企業が取り組み続けている中で起きている。 12月、日本の自動車大手は、品不足のため、2022年の最初の1か月間、国内の5つの工場の7つの生産ラインの稼働を停止すると発表した。