電気自動車（EV）用のバッテリーは常に改良されており、より多くの充電ステーションが稼働し続けていますが、航続距離に対する不安は依然として一部の人にとって問題となっています。他の人にとって、特に急いでどこかに行く必要がある場合、EV の充電を待つのは単に面倒なだけかもしれません。
自動車大手ステランティスは、運転中に機能するワイヤレス充電技術の形で、これらの問題に対する潜在的な解決策をテストしています。
フィアット、ジープ、クライスラーなどの有名ブランドの親会社である同社は、イスラエルのエレクトレオン社が開発したダイナミックワイヤレスパワートランスファー（DWPT）技術は、道路の下に置かれたコイルを使用して、互換性のある車両が走行する際に充電するものだと述べた。
この技術を実証するビデオ (以下) は、多数の DWPT ハイウェイを建設するには多大な労力と莫大な費用がかかることを示唆しています。しかし、それでもなお、これは現在進行中の問題に対する興味深いアプローチであり、もしそれが主流になれば、間違いなくEVドライバーの間で人気が出るだろう。
このシステムはスマートな支払いサービスも統合できるため、充電ステーションまで遠回りしたり、バッテリーが充電されるのを待って時間を無駄にしたりする必要がなく、スムーズでシームレスな運転体験が可能になります。 「停止する必要はありません。ただ運転するだけです」とステランティス氏は言います。
ステランティスは、日常の運転を通じて車両をワイヤレスで充電するというアイデアを検討した最初の企業ではありません。たとえば、 Electreon と提携して、ストックホルムの南にあるゴットランド島に特別に建設された道路にこの技術を組み込んでいます。電気バスは、この技術を搭載した全長 200 メートルの道路から電力を受け取り、空港と島の主要都市エリアの間で乗客を運ぶために 1 マイルにわたる道路を利用しています。
この2年間のプロジェクトは非常に成功したことが証明され、4月にスウェーデン運輸庁はトライアルを少なくとももう1年間実施すると 発表し 、延長によりElectreonは最新技術でシステムをアップグレードし、スマートビリング用の最新ソフトウェアもトライアルできるようになった。 。
スウェーデンは、より効率的でより環境に優しい商品輸送のための、いわゆる「e-road」を創設する動きとして、トラックが行き交う交通量の多い高速道路にワイヤレス充電技術を使用することを検討している。