NASAとボーイングは来月、スターライナー宇宙船の初の有人飛行を実施したいと考えていたが、水曜日、ミッションは7月21日金曜日までに実施されると発表した。
ボーイングはウェブサイトに掲載した声明で、「スターライナー宇宙船の製造は完了したが、乗組員を乗せたシステムの初飛行に先立って検証と検証作業を完了するには追加の時間が必要だ」と 述べた 。
次回の国際宇宙ステーション（ISS）へのCST-100スターライナー便には、NASA宇宙飛行士のスニ・ウィリアムズ宇宙飛行士とバリー・ウィルモア宇宙飛行士が搭乗し、二人はフロリダ州ケープカナベラルからユナイテッド・ローンチ・アライアンス・アトラスVロケットで打ち上げられる。
次のミッションの目標は、ロケットの発射から着陸、回収までのすべてを含む、乗組員を乗せたスターライナーシステムのエンドツーエンドの機能をテストすることです。
「試験飛行の成功を受けて、ボーイング社は認証後のミッションに向けた運用準備の最終調整に取り組み、NASAは宇宙ステーションへの定期的な有人ミッションに向けてスターライナー宇宙船とシステムを認証する最終プロセスを開始する」と宇宙機関は 発表した 。水曜日。
スターライナーの開発の初期段階は問題に悩まされ、 。しかし、多大な努力の末、昨年5月に 無人スターライナーがISSとのドッキングに成功し 、今後の有人航海への道が開かれた。すべてが計画通りに進めば、NASAは宇宙飛行士のISS往復旅行のために、SpaceXのクルードラゴンカプセルとともに2台目の乗組員輸送車両を導入することになる。
「私たちはチームが行った仕事を非常に誇りに思っています」とスターライナープログラムマネージャーのマーク・ナッピ氏は語った。 「私たちは、私たちとNASAの両方にとって、このミッションの重要性を理解しています。準備が整い次第打ち上げますが、それには国際宇宙ステーションが我々の宇宙船を受け入れることができる時期も含まれます。」
スターライナーの開発は、民間企業が開発・構築した新技術を用いたNASAの数十年にわたる経験を結集することで、宇宙へのアクセスを向上させることを目的とした官民イニシアチブであるNASAの商業乗組員プログラムの一環である。