Apple が自動車を製造するという噂が永遠に渦巻いているように感じます。
プロジェクトに関するさまざまなリークや長年にわたる自動車関連採用のニュースから、同社が自動車に取り組んでいることはわかっているが、同社はこの取り組みについて公式発表を行っていない。
アップルの予想屋マーク・ガーマン氏が火曜日に ブルームバーグに、アップルが自動車の設計を当初の計画よりも野心的でない設計に切り替えたと書いた 後、沈黙の期間を経て、この話題が再び話題になっている。
当初、Appleは完全に自動運転の電気自動車の開発に取り組んでいると考えられていた。しかしその後、高速道路用の高度な自動運転機能を備えた車両を計画することで、その野望は骨抜きになった。ガーマン氏は、この件に詳しい関係者の話として、同社は現在、自動運転機能をさらに減らした電気自動車を開発する新たな計画に再び方向転換していると述べた。
カリフォルニア州クパチーノに本拠を置く同社は、「現在のテスラの機能に合わせた基本的な運転支援機能」を備えた車両を開発中であるとブルームバーグ記者は主張した。
関係者によると、この自動車は当初計画されていた完全自動運転に近いレベル 4 技術やさらに以前に計画されていたレベル 5 ではなく、レベル 2+ の自動運転機能 (車線センタリングやアダプティブ クルーズ コントロールなどに対するステアリングとブレーキの加速サポート) を備えることになるという。完全な自律性を備えています。
ガーマン氏はまた、アップルはこの自動車の発売を早ければ2028年、つまり2年前に発表された最新の予測よりも2年遅れで発売することを目指していると述べた。
注目すべきは、報告書は、あまり野心的ではない設計への移行がプロジェクトにとって勝敗を分ける瞬間であり、もしこの最新の計画を達成できなければ、「トップはプロジェクトの存在を真剣に再考するかもしれない」と主張していることだ。
幹部らは、現在計画中のアップルカーが実際に発売されれば、その「洗練されたデザイン、安全システム、ユニークなユーザーインターフェース」で注目を集めるだろうと期待しているとガーマン氏は報告書で述べたが、アップルがそうするかどうかについては言及していない。 車を製造することも、単独で製造することもできます。
Appleの自動車製造の取り組みは明らかに課題に満ちており、人員削減や主要担当者の変更が途中で混乱や遅れを引き起こしている。
これは、この車両の最新計画を検討する際には注意が必要であることを意味します。 Apple CEO のティム・クック氏が Apple 車に乗ってステージに上がる日はまだ遠い。もしそれが起こったら、それはそうです。