CES 2024 で、フォルクスワーゲンは ChatGPT を一部の将来の車両の音声認識システムに統合すると発表しました。自動車メーカーは、標準の音声認識よりも優れた機能を提供すると主張しています。 VWのプレスリリースによると、ChatGPTは2024年の第2四半期に利用可能になる予定で、「米国向けに検討中」だという。
VW は Cerence Chat Pro を使用して ChatGPT を統合しています。これにより、ドライバーはチャットボットを個別にアクティブ化したり、車のユーザー プロファイルに関連付けられているアカウントとは別のアカウントを作成したり、別のアプリをインストールしたりすることなく、チャットボットにアクセスできるようになります。音声認識は、現在の VW モデルと同様に引き続き機能します (環境制御、インフォテインメント、ナビゲーション機能にすでに使用されています) が、ChatGPT から得た回答で一般知識の質問に答えることができるようになります。 VWによれば、これによってChatGPTは車両データにアクセスできなくなり、質問と回答は「すぐに削除される」という。
VWはChatGPTをID.3、ID.4、ID.5、ID.7のEVに加え、ゴルフ、パサート、ティグアンのアップデート版にも導入する計画だ。 はすでに米国で販売されており、 ID.7は 今年後半に米国のディーラーに入荷する予定です（他の2つのIDモデルは米国市場向けではありませんでした）。 もうここでは販売されていませんが、ティグアンの改良版は今年後半に登場する予定です。 VWはここではゴルフの パフォーマンスバージョンのみを販売しているため、米国でも同様にChatGPTを取得する可能性があります
VW は、ChatGPT を標準機能として提供する最初の「量産メーカー」であると主張していますが、インフォテインメント システムにチャットボットを追加した最初の自動車メーカーではありません。 メルセデスベンツは6月、自社車にChatGPT音声制御を導入すると発表した 。しかし、メルセデスは高級ブランドであるため、VWはこの技術を裕福ではない自動車購入者に提供することで事態を前進させていると主張している。
「フォルクスワーゲンは常にテクノロジーを民主化し、多くの人々がテクノロジーにアクセスできるようにしてきました」とVW取締役会の技術開発担当カイ・グルニッツ氏は声明で述べた。 「これはまた、当社の新製品の革新的な強みを強調しています。」